Drosselklappe optimieren
Die original Drosselklappe des 924S wurde komplett zerlegt und von 56mm auf 59mm aufgespindelt und mit einer neuen, passenden Stauscheibe bestückt. Zum Abschluß wurde sie innen geglättet, sowie störende Kanten entfernt, bestmöglich gereinigt, neu gefettet und wieder komplettiert.
Die Drosselklappe hat jetzt ca. 15% mehr Durchlass.
Das Standgas verhält sich nach der Bearbeitung weiterhin wie Serie.
