Ölwanne optimieren
Nachdem ich bereits den zweiten Motorschaden wegen Abriss des Ölfilms hatte, stellte sich die Frage wie das Problem zu beheben ist (natürlich war vorher genügend Öl eingefüllt). Der Grund dafür ist möglicherweise, dass in der Ölwanne das Öl bei starker Querbeschleunigung vom Ansaugschnorchel weggedrückt wird und dieser dann nicht genügend Schmierung liefern kann. Eine Trocksumpfschmierung wäre wahrscheinlich das Beste, jedoch aus Kostengründen und da es ein gigantischer Aufwand wäre, kommt das aber nicht in Frage.
In den USA werden mit dem 924S/944 teilweise Rennen im Oval gefahren, dort tritt das Problem mit dem Öl-Ansaugen und den Fliehkräften ebenfalls auf. Die Tuning-Experten von Lindsey Racing haben daher ein Kit entwicket, dass diesem Problem entgegenwirken soll (Oil Pan Baffle Kit). Es besteht aus zwei Teilen, einen Einschweißteil mit Klappe für die Ölwanne und einem Ring zum anschweißen für den Ansaugschnorchel. Das soll erreichen, dass das Öl primär direkt unter dem Schnorchel angesaugt wird.
Bilderquelle: Lindsey-Racing
